105のdi2化ときて、ついにDEORE xtもdi2化するようです。
で、こいつの性能はebike専用になります。
11sはよりチェーンリングなどが耐久性がアップし―――
って、電動専用なのでおそらく国内販売向けではないです。で、リンクグライドともまた別になります。リンクグライドモデルは機械式で電動のパワーに対応したモデルのようなものですが、こいつに関してはebike専用で、モーターも揃えないとダメなガチな奴です。
やっぱり、あんまりシマノは普通のmtbでdi2化はもう考えてないんでしょうなぁ
